世界のヨットチャーター市場、年平均8.50%で成長予想、2027年までに121億2000万ドルに達する


世界のヨットチャーター市場は、2021年に71億8000万米ドルの規模に達しました。今後、IMARCグループは、2022年から2027年の間にCAGR8.50%を示し、2027年までに121億2000万米ドルの市場に達すると予想しています。COVID-19の不確実性を念頭に置き、我々は様々な最終用途分野に対するパンデミックの直接的および間接的な影響を継続的に追跡・評価しています。これらの洞察は、市場の主要な貢献者として報告書に含まれています。

ヨットチャーターとは、モーターまたはセール駆動の海洋船舶をレクリエーションまたは商業目的でレンタルするプロセスを指します。これらのサービスは、通常、ヨットを所有せずに様々な沿岸地域を旅行するために使用されます。レンタルで提供される個人所有または会社所有のヨットは、プロのクルー、船長、オンラインまたはオンコールサポートなど、船内の豪華な設備で構成されています。また、チャーター船もあり、顧客の要望に応じてきめ細かい旅程を組んでくれる。その結果、豪華な海洋観光やレクリエーション用のボートで非常に大きな用途を見つけることができます。

市場は主に、海洋観光分野の著しい成長によって牽引されています。これに伴い、観光活動におけるパーソナライズされたサービスへの嗜好の高まりが、市場に推進力を与えています。これに伴い、世界中のレクリエーションや競技用ボート活動への大衆の参加が増加しており、ヨットチャーターの需要に拍車をかけています。また、一人当たりの所得水準の上昇や、エキゾチックな場所での豪華な旅行への傾斜が高まっており、有利に市場に影響を及ぼしています。このほか、数多くの主要企業がヨットのチャーターに関するオンラインサービスを顧客に提供しており、個人の間で広く知られるようになってきています。このほか、ハイブリッドビジネスモデルの採用など、ヨットのインフラが継続的に改善されていることも、世界レベルで市場に明るい展望を生み出しています。また、釣りやウォータースポーツの人気が高まっていることや、持続可能な開発への関心が高まり、ヨットを含む様々な船舶の主要燃料として再生可能エネルギーの利用が増加していることも、市場に寄与している要因の1つとなっています。

主な市場細分化

IMARC Groupは、世界のヨットチャーター市場の各サブセグメントにおける主要トレンドの分析、および2022年から2027年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ、期間、契約形態に基づき分類しています。

タイプ別

モーターヨット
セーリングヨット

長さ別

20フィートまで
20〜50フィート
50フィート以上

契約タイプ別

裸船チャーター
クルー付きチャーター

地域別

北アメリカ
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中近東・アフリカ

競争環境

業界の競争環境は、Boat International Media Ltd., Boatsetter Inc., Kiriacoulis Mediterranean, MarineMax Inc, Martello Yachting & Company, Nautal (Click&Boat), OceanBlue Logistics Limited, Sunsail Limited (TUI Group), Sunseeker International Ltd., The Moorings, YACHTICO INC. and Zizooboats GmbHなどの主要企業のプロファイルと共に検討されています。

【目次】

1 序文

2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 セカンダリーソース
2.4 市場規模の推計
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法

3 エグゼクティブサマリー

4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向

5 世界のヨットチャーター市場
5.1 市場の概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測

6 タイプ別市場構成
6.1 モーターヨット
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 セーリングヨット
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測

7 長さ別市場構成
7.1 20フィート以下
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 20〜50Ft
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
7.3 50Ft以上
7.3.1 市場トレンド
7.3.2 市場予測

8 契約形態別市場構成
8.1 裸用船契約
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 乗合船チャーター
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測

9 地域別市場構成
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場トレンド
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場トレンド
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場トレンド
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場トレンド
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場トレンド
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場トレンド
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場トレンド
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場トレンド
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場トレンド
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場トレンド
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場トレンド
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場トレンド
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場トレンド
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場トレンド
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場トレンド
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場トレンド
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場トレンド
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場トレンド
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場トレンド
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場トレンド
9.5.2 国別市場構成比
9.5.3 市場予測

10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 ストレングス
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威

11 バリューチェーン分析

12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 バイヤーのバーゲニングパワー
12.3 供給者のバーゲニングパワー
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威

13 価格分析

14 競合他社の状況
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 ボート・インターナショナル・メディア・リミテッド
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Boatsetter Inc.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 キリアクリス・メディテラネアン
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務情報
14.3.4 マリンマックス社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.5 マルテロ・ヨッティング・アンド・カンパニー
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 ノータル(クリック&ボート)
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 オーシャンブルー・ロジスティクス・リミテッド
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 サンセイル・リミテッド(TUIグループ)
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 サンシーカー・インターナショナル・リミテッド(Sunseeker International Ltd.
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 ザ・ムアリングス
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 株式会社ヤッチコ
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 ジゾボアツ社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ

 

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