市場概要
電気自動車市場の概要
世界の電気自動車市場は、2024年に5,995億米ドルに達し、2032年には1兆1,945億4,000万米ドルに達すると予測され、予測期間2025〜2032年のCAGRは9%で成長する見込みです。
世界の電気自動車(EV)市場は、技術の進歩、厳しい環境規制、持続可能な輸送に対する消費者の需要の高まりなどを背景に、急速に拡大しています。世界各国政府は、二酸化炭素排出量を削減するための政策を実施しており、EV導入に対する多額のインセンティブや補助金をもたらしています。
国際エネルギー機関(IEA)によると、EVの世界販売台数は2023年に1,400万台に達し、前年比35%増となります。バッテリー技術の進歩と充電インフラの拡大が、市場をさらに加速させています。
電気自動車市場セグメント展望(車種別)
電気自動車市場は一貫した成長を示しています。2022年、乗用車セグメントの市場規模は1,611億8,000万ドルで、2023年には1,661億4,000万ドルに達します。
乗用電気自動車は、世界のEV市場において最大のセグメントを構成し、2024年のEV総販売台数においてかなりの市場シェアを占めています。この優位性は主に、手頃な価格の増加、政府のインセンティブ、消費者の間で持続可能な交通機関への嗜好が高まっていることに起因しています。テスラ、BYD、フォルクスワーゲンなどの自動車メーカーは、より効率的で費用対効果の高いモデルを投入し、EVポートフォリオを拡大し続けています。乗用車用EVセグメントの主な推進要因の1つは、バッテリー技術の進歩です。リチウムイオン電池の価格は過去数十年間で89%近く低下し、EVは内燃機関(ICE)車との競争力を高めています。ソリッド・ステート・バッテリーと急速充電機能の統合により、普及率はさらに高まると予想されます。このセグメントの成長には、政府の政策と規制の枠組みが重要な役割を果たしています。中国、アメリカ、ドイツなどの国々では、EVの普及を支援するため、多額の補助金、税金の払い戻し、インフラ投資を行っています。さらに、いくつかの国では2035年までに厳しい排出ガス規制とICE車の新車販売禁止が実施されるため、消費者はEVへのシフトを余儀なくされています。
電気自動車市場の地域別概要
北米の電気自動車市場は、2022年に1,730億4,000万ドルに達し、2023年には1,846億7,000万ドルにさらに拡大。
北米は、政府の強力な支援、消費者の認知度、大手電気自動車メーカーの存在によって、電気自動車の最大市場となっています。IEAによると、米国では2023年に電気自動車の新規登録台数が140万台に達し、2022年比で40%以上増加します。カナダとメキシコも、充電インフラの拡大と政策的インセンティブに支えられ、EVの普及が急速に進んでいます。北米のEV優位の主な要因の1つは、アメリカのインフレ抑制法(IRA)であり、EV購入者に多額の税額控除を提供し、国内でのバッテリー生産に資金を提供しています。この法律は、サプライチェーンの現地化を図り、外国産電池材料への依存を減らすと同時に、EVの値ごろ感を高めることを目的としています。アメリカ政府はまた、EVの普及を支援するため、2030年までに50万基の公共EV充電器を設置することを約束しています。
主要企業・市場シェア
電気自動車市場の競争環境
電気自動車市場の競争環境は、BMW Groupや Teslaなどの主要プレーヤーが市場を支配しており、競争が激しいのが特徴です。競争に影響を与える要因には、技術革新、戦略的パートナーシップ、地域的プレゼンスなどがあります。各社は次世代プラットフォーム開発のためのR&D投資に注力する一方で、ライフサイクル維持コストの高さや輸出規制などの課題にも取り組んでいます。
本レポートでは、電気自動車のライフサイクルを包括的に分析し、技術的専門知識、規制対応、財務の安定性、製品の信頼性、拡張性、アフターセールス・サポートなどの主要な側面を取り上げます。具体的な生産方法、保管ソリューション、流通ロジスティクス、エンドユーザー別用途を考慮した各段階の綿密な検証を行い、環境と経済への影響を総合的に評価します。
本レポートでカバーする洞察
包括的な市場規模分析と前年比成長予測。
車両タイプ、推進力、充電ポイントタイプ、ドライブタイプ、コンポーネント、エンドユーザー別、地域別の市場細分化。
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、南米、中東・アフリカをカバーする地域分析。
主な促進要因、阻害要因、機会、影響評価を含む業界ダイナミクス。
サプライヤーの状況、調達戦略、業界プレイヤーのためのコスト最適化。
潜在的な国際市場、貿易政策、主要輸出国をハイライト。
競争環境を形成する合併、買収、主要な戦略的展開。
新規および既存市場参加者の将来展望と投資機会。
コンプライアンス上の課題を解決するための規制枠組み分析
【目次】
- 調査方法と調査範囲
- 調査方法
- 調査目的と調査範囲
- 定義と概要
- エグゼクティブサマリー
- 自動車の種類別スニペット
- 推進力別
- 充電ポイント種類別スニペット
- 駆動タイプ別スニペット
- コンポーネント別
- エンドユーザー別スニペット
- 地域別スニペット
- ダイナミクス
- 影響要因
- ドライバー
- 電池技術の進歩
- 阻害要因
- サプライチェーンの制約
- ドライバー
- 影響要因
- 機会
- 影響分析
- 産業分析
- ポーターのファイブフォース分析
- サプライチェーン分析
- バリューチェーン分析
- 価格分析
- 規制とコンプライアンスの状況
- 主要企業の調達戦略
- コスト構造分析
- 持続可能性とグリーンエネルギーの動向
- ベンダー選定基準
- 調達の枠組み
- 2025年の電気自動車モデル
- DMIの見解
- 自動車の種類別
- 市場紹介
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場魅力度指数:自動車種類別
- 二輪車
- 三輪車
- 三輪車
- 乗用車
- 商用車
- 市場紹介
- 推進力別
- 推進力別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):推進力別
- 市場魅力度指数:推進力別
- バッテリー電気自動車
- 推進力別
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%)
- ハイブリッド電気自動車
- 推進力別
- 充電ポイント種類別
- 充電ポイントタイプ別
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場魅力度指数:充電ポイント種類別
- AC充電
- 充電ポイントタイプ別
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- DC充電
- 充電ポイントタイプ別
- 駆動タイプ別
- ドライブタイプ別
- 市場規模分析とYoY成長分析(%):ドライブ種類別
- 市場魅力度指数:駆動タイプ別
- 全輪駆動
- 駆動タイプ別
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- 前輪駆動
- 後輪駆動
- ドライブタイプ別
- コンポーネント別
- 市場紹介
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):コンポーネント別
- 市場魅力度指数(コンポーネント別
- バッテリーパック&高電圧コンポーネント*市場
- 市場紹介
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- モーター
- ブレーキ、ホイール、サスペンション
- ボディ&シャシー
- 低電圧電気部品
- 市場紹介
- エンドユーザー別
- 市場紹介
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場魅力度指数:エンドユーザー別
- パーソナル
- 導入
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- 業務用
- 市場紹介
- 持続可能性分析
- 環境分析
- 経済分析
- ガバナンス分析
- 地域別
- 市場紹介
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%)地域別
- 市場魅力度指数:地域別
- 北米
- 市場紹介
- 地域別主要ダイナミクス
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
- アメリカ
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- 序論
- 主要地域別ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%), 国別
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他のヨーロッパ
- 南米
- 序論
- 地域別主要ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南米のその他
- アジア太平洋地域
- 序論
- 主要地域別ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 中東およびアフリカ
- 主要な地域別動向
- 地域別主要ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場紹介
- 競合情勢
- 競合シナリオ
- 市場ポジショニング/シェア分析
- M&A分析
- 企業プロフィール
-
- BMW Group*
- BYD Company Ltd.
- Daimler AG
- Ford Motor Company
- General Motor Company
- Nissan Motor Corporation
- Tesla
- Tata Motors
- Volkswagen AG
- Group Renault (LIST NOT EXHAUSTIVE)
-
- 付録
- アメリカについて
- アメリカ
- 調査方法と調査範囲
- 調査方法
- 調査目的と調査範囲
- 定義と概要
- エグゼクティブサマリー
- 自動車の種類別スニペット
- 推進力別
- 充電ポイント種類別スニペット
- 駆動タイプ別スニペット
- コンポーネント別
- エンドユーザー別スニペット
- 地域別スニペット
- ダイナミクス
- 影響要因
- ドライバー
- 電池技術の進歩
- 阻害要因
- サプライチェーンの制約
- ドライバー
- 影響要因
- 機会
- 影響分析
- 産業分析
- ポーターのファイブフォース分析
- サプライチェーン分析
- バリューチェーン分析
- 価格分析
- 規制とコンプライアンスの状況
- 主要企業の調達戦略
- コスト構造分析
- 持続可能性とグリーンエネルギーの動向
- ベンダー選定基準
- 調達の枠組み
- 2025年の電気自動車モデル
- DMIの見解
- 自動車の種類別
- 市場紹介
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場魅力度指数:自動車種類別
- 二輪車
- 三輪車
- 三輪車
- 乗用車
- 商用車
- 市場紹介
- 推進力別
- 推進力別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):推進力別
- 市場魅力度指数:推進力別
- バッテリー電気自動車
- 推進力別
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%)
- ハイブリッド電気自動車
- 推進力別
- 充電ポイント種類別
- 充電ポイントタイプ別
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場魅力度指数:充電ポイント種類別
- AC充電
- 充電ポイントタイプ別
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- DC充電
- 充電ポイントタイプ別
- 駆動タイプ別
- ドライブタイプ別
- 市場規模分析とYoY成長分析(%):ドライブ種類別
- 市場魅力度指数:駆動タイプ別
- 全輪駆動
- 駆動タイプ別
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- 前輪駆動
- 後輪駆動
- ドライブタイプ別
- コンポーネント別
- 市場紹介
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):コンポーネント別
- 市場魅力度指数(コンポーネント別
- バッテリーパック&高電圧コンポーネント*市場
- 市場紹介
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- モーター
- ブレーキ、ホイール、サスペンション
- ボディ&シャシー
- 低電圧電気部品
- 市場紹介
- エンドユーザー別
- 市場紹介
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場魅力度指数:エンドユーザー別
- パーソナル
- 導入
- 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
- 業務用
- 市場紹介
- 持続可能性分析
- 環境分析
- 経済分析
- ガバナンス分析
- 地域別
- 市場紹介
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%)地域別
- 市場魅力度指数:地域別
- 北米
- 市場紹介
- 地域別主要ダイナミクス
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
- アメリカ
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- 序論
- 主要地域別ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%), 国別
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他のヨーロッパ
- 南米
- 序論
- 地域別主要ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南米のその他
- アジア太平洋地域
- 序論
- 主要地域別ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 中東およびアフリカ
- 主要な地域別動向
- 地域別主要ダイナミクス
- 市場規模分析とYoY成長率分析(%):自動車の種類別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%):推進力別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):充電ポイント種類別
- 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):駆動タイプ別
- 市場規模分析およびYoY成長分析(%)、コンポーネント別
- 市場規模分析および前年比成長率分析(%):エンドユーザー別
- 市場紹介
- 競合情勢
- 競合シナリオ
- 市場ポジショニング/シェア分析
- M&A分析
- 企業プロフィール
-
- BMW Group*
- BYD Company Ltd.
- Daimler AG
- Ford Motor Company
- General Motor Company
- Nissan Motor Corporation
- Tesla
- Tata Motors
- Volkswagen AG
- Group Renault (LIST NOT EXHAUSTIVE)
-
- 付録
- アメリカについて
- アメリカ
…
【本レポートのお問い合わせ先】
https://www.marketreport.jp/contact
レポートコード:AUTR9348