民間航空機用フロントガラスおよび窓の世界市場レポート：航空機タイプ別（ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機）、素材別、用途別、流通チャネル別、地域別、～2032年

 

市場規模

 

世界の民間航空機用フロントガラスおよび窓の市場規模は、2023年には7億4470万米ドルに達しました。IMARC Groupは、今後、2032年までに市場規模が9億5620万米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率（CAGR）は2.73%で成長すると予測しています。航空交通量の増加、軽量フロントガラスおよび窓の需要の高まり、広範な研究開発（R&D）活動は、市場を牽引する主な要因の一部を表しています。

民間航空機用フロントガラスおよび窓は、乗客と乗員を外部の厳しい環境から保護するプレキシガラス製のガラスパネルです。 窓の故障の可能性を排除するフェイルセーフの概念として、ガラスパネルは複数のガラス層で構成されています。 軽量で比較的強度があり、透明性も高いです。 民間航空機用フロントガラスおよび窓は、耐衝撃性、耐薬品性、耐熱性、耐弾性を備えています。また、耐風化（ヘアラインクラック）性、亀裂伝播の低減、耐衝撃性の向上にも優れています。 航空機の気圧バランスを維持し、緊急時に乗客が機外へ安全に脱出できるよう、十分な光を確保する役割も果たします。

民間航空機用フロントガラスおよび窓の市場動向：
世界中で航空機利用の需要が高まっていることが、市場成長の主な要因のひとつとなっています。主要企業は、乗客の快適性を高め、贅沢な体験と安全性を向上させるために、商業用航空機にフロントガラスや窓を広く設置しています。これに伴い、飛行制御システムの故障に対する安全性への懸念が高まり、より安全な機内制御システムと、パイロットと飛行制御システム間のより優れた相互通信機能を備えた新型航空機の開発が促進され、これが市場成長を後押ししています。さらに、アクリル製フロントガラスの広範な利用も、その高い強度と軽量性により、成長を促す要因となっています。これとは別に、より効率的で経済的な改良設計の軽量窓やフロントガラスの導入も市場成長の推進力となっています。さらに、高度な相互性とスマート性を備え、乗客が航空機キャビンに入る光の量を制御できる調光窓の導入も市場成長を後押ししています。調光可能な窓は、窓の隣に設置されたスイッチで操作でき、乗客は光を調節し、紫外線（UV）および赤外線放射の透過を低減することができます。さらに、老朽化した航空機の継続的な交換の増加により、製品の採用が拡大していることも市場成長に寄与しています。これは、環境への関心の高まりと航空業界の近代化に起因しています。その他の要因としては、センサー搭載の窓やフロントガラスの発売、環境にやさしい航空機用フロントガラスの普及、航空業界の安全性向上や航空機サービスの促進を目的としたさまざまな政府主導の取り組みの実施などが、市場成長を後押ししています。

主な市場区分：
IMARC Groupは、世界の民間航空機用フロントガラスおよび窓市場の各セグメントにおける主な傾向の分析を提供しており、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、航空機タイプ、素材、用途、流通チャネルに基づいて市場を分類しています。

航空機タイプに関する分析：
ナローボディ機
ワイドボディ機
リージョナル機

また、航空機の種類別に、民間航空機用フロントガラスおよび窓の市場を詳細に分類・分析した結果も報告されています。これには、ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機が含まれます。報告書によると、ナローボディ機が最大の市場シェアを占めています。

材料別分析：
ポリカーボネート
ガラス
アクリル
その他

このレポートでは、材料別に民間航空機用フロントガラスおよび窓市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、ポリカーボネート、ガラス、アクリル、その他が含まれます。レポートによると、アクリルが最大のセグメントを占めています。

用途別分析：
客室窓
操縦室フロントガラス

用途に基づく民間航空機用フロントガラスおよび窓市場の詳細な内訳と分析も報告書に記載されています。これには、客室窓および操縦室風防ガラスが含まれます。報告書によると、客室窓が最大の市場シェアを占めています。

流通チャネルの分析：
アフターマーケット
OEM

流通チャネルに基づく民間航空機用フロントガラスおよび窓市場の詳細な内訳と分析も報告書に記載されています。これにはアフターマーケットとOEMが含まれます。報告書によると、アフターマーケットが最大の市場シェアを占めています。

地域別市場分析：
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
ロシア
その他
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ

また、このレポートでは、北米（米国およびカナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシアなど）、中南米（ブラジル、メキシコなど）、中東およびアフリカといったすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。レポートによると、北米は民間航空機用フロントガラスおよび窓の最大の市場でした。北米の民間航空機用フロントガラスおよび窓市場を牽引する要因としては、広範な研究開発（R&D）活動、航空機メーカーの強力な存在感、環境にやさしい航空機用風防ガラスの普及などが挙げられます。

 

 

競合状況

 

このレポートでは、世界の民間航空機用フロントガラスおよび窓市場における競合状況についても包括的な分析を行っています。また、すべての主要企業の詳しい企業概要も提供されています。対象企業には、Aerospace Plastic Components、Control Logistics Inc.、Gentex Corporation、GKN Aerospace、Lee Aerospace、Llamas Plastics Inc.、LP Aero Plastics Inc.、Plexiweiss GmbH、PPG Industries Inc.、Saint-Gobain SA、Tech-Tool Plastics Inc.、The NORDAM Group LLCなどが含まれます。これは企業リストの一部であり、完全なリストはレポートに記載されています。

 

 

【目次】

1 序文
2 範囲と方法論
2.1 本調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主な業界動向
5 世界の民間航空機用フロントガラスおよび窓市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19 の影響
5.4 市場予測
6 航空機タイプ別市場規模
6.1 ナローボディ機
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ワイドボディ機
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 リージョナル機
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 材料別市場内訳
7.1 ポリカーボネート
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ガラス
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 アクリル
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 用途別市場規模推移
8.1 キャビン窓
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 コックピット風防ガラス
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 流通チャネル別市場内訳

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