Stratistics MRCによると、世界の自動車窓・外装シーリング市場は2023年に84.7億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は7.1%で、2030年には137.0億ドルに達する見込みである。自動車用窓および外装シーリング製品は、防水、気密、防塵、および/または防音バリアを形成しながら、2つ以上の車体部品を固定するために使用される。ゴム、ウレタン、EPDM、PVC、ネオプレン、発泡ポリウレタンなど、数多くの材料が使用されています。各用途のユニークな要件を満たすために、自動車用窓および外装シーリング製品にはさまざまなサイズと形状が提供されている。
国際自動車工業会（OICA）によると、世界の自動車生産台数は2021年に80,145,988台を突破し、前年比約3％増となった。
都市化と人口の増加により、輸送に対するニーズが高まり、自動車、ひいては自動車用ウィンドウ・シーリング・システムの需要が増加している。さらに、建設業や電子商取引の増加により、資材輸送のニーズが高まり、その結果、世界中で商用車の販売台数が増加した。このため、近い将来、商用車市場が活性化するだろう。
自動車の窓と外装シーリング産業は、ガラス、ゴム、プラスチックなどの原材料に大きく依存している。これらの原材料価格の変動は、製造コストに影響を与える可能性がある。さらに、自動車産業はさまざまな安全・環境規制の対象になっている。これらの規制を遵守するためには、研究開発への多額の投資が必要となり、メーカーの運営コストがかさむことになる。
効果的なパワーと燃費を提供しながら低排出ガスであるため、電気自動車やハイブリッド電気自動車、また燃料電池のような他の新興技術が高い人気を集めている。EVやその他の低排出ガス車は、すでに欧州、英国、日本、米国の政府から大きな圧力を受けている。このため、OEM各社は今後もEVを増産していくものと予想され、市場成長の機会が数多く提供されることになる。
クラス最高の仕上げを提供し、水、空気、ほこりを車内に入れないルーフ溝成形に代わるものとして、ますます人気が高まっているのがレーザー溶接技術である。BMWグループとフォルクスワーゲン・グループは、従来のルーフ溝成形シールを廃止することで、開発したルーフ・レーザー溶接技術により、顧客に高級感のある仕上げを提供している。この技術革新は、近い将来、ルーフ溝成形の採用を妨げるかもしれない。
COVID-19の大流行により、政府が多数の閉鎖を命じたため、市場はマイナスの影響を受けた。その結果、多くの生産台数と車両販売が停止した。最近の自動車生産台数の減少により、企業による窓や外装のシーリング・システムの設置は減少している。自動車生産台数の減少に伴い、自動車用窓・外装シーリングシステムの設置頻度も減少した。
予測期間中、ガラスラン・チャンネルシール部門は自動車窓・外装シーリング市場のかなりの部分を占めると予想される。この成長の主な要因は、従来の乗用車および商用車すべてにガラスランチャンネルシールが使用されていることである。これらのシールは、窓ガラスのガタつきを抑え、振動を緩和する緩衝材を提供し、ガラスをしっかりと固定することで、より静かで快適な乗り心地を実現する。こうした要素がこのセグメントの成長を加速させている。
乗用車セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想される。このセグメントは、可処分所得の増加、ライフスタイルの変化、自家用車への嗜好の高まりといった要因の結果として成長している。さらに、技術の進歩や、音声アシスタント、車内エンターテイメントシステム、スマート安全対策などの最先端技術の利用可能性も、乗用車の需要を増加させると予想される。
予測期間中、北米は自動車用窓および外装シーリングの売上が最も多い市場になると予想される。これは、同地域における高級車やプレミアムカーの生産台数の増加とその需要の増加の両方によるものである。この地域の市場は、自動車需要の増加、自動車生産の増加、自動車組立工場の増加によって牽引されている。北米市場はさらに、この地域の豊富なサプライヤーと相手先ブランド製造業者によって支えられている。
自動車用窓・外装シーリング市場は、アジア太平洋地域が予測期間中に最も高い成長率を示すと予測されている。これは、この地域の自動車産業が拡大しているためである。この地域の主要国には、中国、インド、日本などがある。この地域では、技術の進歩によって大きなビジネスチャンスが生まれると予想される。また、アジア太平洋地域は安価な労働力やその他の資源を利用できるため、市場の拡大が見込まれている。
市場の主要プレーヤー
自動車用窓・外装シーリング市場の主要企業には、Cooper Standard Automotive Inc.、Dura Automotive Systems、Henniges Automotive Holdings Inc.、Hutchinson Sealing Systems、Lauren Plastics LLC、Magna International Inc.、Minth Group Ltd、PPAP Automotive、Rehau Automotive S.R.O、Saar Gummi Group、Standard Profil、住友化学、豊田合成などがある。
主な進展
2023年4月、Hutchinsonがレンジローバーセグメントでフラッシュテクノロジーを展開。この新技術は、個々の顧客や市場の要件に適合させることができ、アジア、欧州、米国の他のメーカーにも間もなく導入される予定である。ハッチンソンの技術ソリューションは、自動車市場の他のセグメント、特に中級車に影響を与える可能性がある。
2023年4月、豊田合成株式会社は、ミリ波レーダー透過性と蓄光性を併せ持つ世界初の自動車エンブレムを開発した。トヨタ自動車の新型バッテリー電気自動車（BEV）「レクサスRZ」に採用される。
2023年3月、ハッチンソンはモロッコで、複合航空宇宙部品と客室断熱ソリューションの製造に特化した生産拠点の拡張を発表する。この18,700平方メートルの増設は、複合機器と断熱ブランケットの製造に特化したもので、モロッコにおける航空宇宙事業の成長を支援し、2023年からボーイングB787/B777およびエアバスA330/A220プログラム向けのHutchinsonの生産能力を強化する。
対象となるタイプ
– ガラスランチャンネルシール
– ルーフドッチモールディングシール
– エクステリアシーリング
対象車種
– 乗用車
– 小型商用車
– 大型商用車
– 電気自動車
対象材料
– エチレン・プロピレン・ジエン・テルポリマー（EPDM）
– ポリ塩化ビニル（PVC）
– 熱可塑性エラストマー（TPE）
– シリコーン
– その他の材料
対象用途
– 相手先ブランド製造（OEM）
– アフターマーケット
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
【目次】
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 自動車用窓・外装シーリングシステムの世界市場：タイプ別
5.1 はじめに
5.2 ガラスランチャンネルシール
5.3 ルーフ溝モールディングシール
5.4 エクステリアシーリング
5.4.1 ドアシール
5.4.2 フロントガラス・シール
5.4.3 ガラス封止
5.4.4 ボンネット・シール
5.4.5 リア・フロントガラス・シール
5.4.6 サンルーフシール
5.4.7 トランクシール
5.4.8 ウエストベルトシール
6 自動車用窓および外装シーリングシステムの世界市場：自動車タイプ別
6.1 はじめに
6.2 乗用車
6.3 小型商用車
6.4 大型商用車
6.5 電気自動車
…
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資料コード： SMRC23590