市場概要

概要
自動車用熱可塑性コンパウンドの世界市場は、2024年に13.8億米ドルに達し、2032年には26.3億米ドルに達すると予測され、予測期間2025-2032年のCAGRは8.4%で成長する見込み。

世界の自動車用熱可塑性コンパウンド市場は、自動車業界の電動化、軽量化、持続可能性へのシフトにより拡大中。ポリプロピレン、ポリアミド、ポリフェニレンサルファイドや熱可塑性エラストマーなどの高性能材料を含む熱可塑性コンパウンドは、優れた加工性、リサイクル性、最新の車両設計要件を満たす能力により、重要な自動車部品において金属や熱硬化性樹脂に取って代わりつつあります。自動車メーカーはこれらの材料を使用して、世界的な燃費・排ガス規制に適合する軽量内装トリム、外装パネル、パワートレイン部品、バッテリーハウジングを生産しています。

自動車用熱可塑性コンパウンドの市場動向

世界の自動車用熱可塑性コンパウンド市場は、自動車の構造部品や半構造部品の金属代替へのシフトが進んでいます。強化ポリアミド、ポリフタルアミド、ポリフェニレンサルファイドなどの高度な熱可塑性プラスチックは、フロントエンドモジュールやエンジンブラケットなど、従来は金属が主流だった用途に使用されています。これらの高性能熱可塑性プラスチックは、軽量化、機械的強度、耐熱性、腐食防止を提供します。ランクセスのような企業は、内燃自動車と電気自動車の両方で、荷重支持構造用のガラス繊維や炭素繊維強化熱可塑性プラスチックグレードを開発しています。この傾向は、自動車メーカーが排ガス目標を達成し、車両効率を向上させることを可能にします。

市場ダイナミクス
電気自動車用バッテリー・エンクロージャーと熱管理システムにおける熱可塑性樹脂コンパウンドの使用の増加

電気自動車の普及拡大が、自動車用熱可塑性コンパウンドの世界市場の主要な牽引役として機能していると報告されています。電気自動車には、軽量バッテリー筐体、熱管理、電気絶縁のための優れた材料が必要です。ポリアミド(PA)、ポリカーボネート(PC)、ポリブチレンテレフタレート(PBT)などの熱可塑性プラスチックは難燃性で、熱安定性が高く、寸法精度が高いため、電気自動車のバッテリーシステムに不可欠です。

大手OEMは現在、高電圧コネクター、バッテリー冷却モジュール、エンクロージャーを、アルミニウムから、性能を損なうことなく軽量化を実現するガラス繊維強化熱可塑性プラスチックに移行しています。バッテリーモジュールには、BASFのUltramidやCelaneseのFortron PPSコンパウンドなどの材料が採用され、厳しい熱要件と安全要件基準を満たしています。

長時間の熱曝露による熱可塑性プラスチックの寸法不安定性と劣化
自動車分野で熱可塑性コンパウンドが広く使用されている背景には、高温環境下での劣化や反りに対する脆弱性があります。PP、ABS、POMのようなこれらのコンパウンドは、変形、強度低下、変色を引き起こし、部品寿命の低下や性能不良につながります。重要なアンダーザフードやパワートレイン用途では、高性能の熱硬化性樹脂や金属が好まれます。また、高熱伝導性熱可塑性樹脂の追加コストと限られたリサイクル性も、特にコストに敏感な自動車分野では経済的な障壁となっています。

セグメント分析
世界の自動車用熱可塑性コンパウンド市場は、製品タイプ、車両タイプ、用途、地域によって区分されます。

自動車用熱可塑性コンパウンド市場を牽引するポリプロピレン（PP）コンパウンドセグメント

自動車用熱可塑性コンパウンド市場は、軽量特性、機械的強度、コスト効率の理想的なバランスにより、大きな成長を遂げています。PPコンパウンドは、軽量化、バッテリー効率の向上、航続距離の延長を目的として、電気自動車（EV）への採用が拡大しています。また、寸法安定性、リサイクル性、加工のしやすさから、インストルメントパネル、センターコンソール、ドアトリム、バンパーなどの部品にも使用されています。OEMはまた、美観と耐久性に対する消費者の期待に応えるため、耐傷性、熱安定性、つや消し仕上げを強化した特殊PPグレードを採用しています。LyondellBasellのHostacomやBorealisのDaplen PPシリーズのようなイノベーションが、特にヨーロッパとアジアで採用を加速しています。

北米が自動車用熱可塑性コンパウンドの世界市場を牽引

北米の自動車用熱可塑性コンパウンド市場を牽引しているのは、強力なOEMの存在感、軽量化への規制圧力、電気自動車製造へのシフトです。Ford、General Motors、Teslaなどの大手自動車メーカーは、先進的な熱可塑性プラスチックを使用して車両の軽量化と燃費の向上を図っています。セラニーズ、デュポン、SABICのような企業に支えられたこの地域の強固な研究開発インフラと材料イノベーション・エコシステムは、重要な自動車用途向けの高性能熱可塑性プラスチック配合の開発を加速しています。また、アメリカ連邦政府および州レベルの優遇措置がEV生産施設への投資を促進し、バッテリー筐体、軽量筐体、熱管理システムにおける熱可塑性プラスチックの需要を押し上げています。

主要企業・市場シェア
持続可能性分析
自動車用熱可塑性コンパウンド市場は持続可能性を重視しており、Covestro、BASF、SABICなどの大手コンパウンドメーカーは、自動車性能基準を満たすリサイクル含有量やバイオベースの熱可塑性コンパウンドを発表しています。これらのコンパウンドは、内装トリムや構造部品に使用されています。使用済み自動車用プラスチックの回収と再利用を促進するため、OEMとリサイクル業者とのパートナーシップが拡大しています。熱可塑性プラスチックは本来リサイクル可能であるため、自動車製造における循環型社会に適しています。ライフサイクルアセスメントとカーボンフットプリントの追跡を材料選択に組み込むことで、環境効率の高い熱可塑性プラスチックソリューションへの市場のシフトが強化されています。

市場の主なグローバルプレーヤーは、Kisuma、Kraton Corporation、BASF SE、SABIC、LyondellBasell Industries、Celanese Corporation、Dow Inc.、DuPont de Nemours, Inc.、Covestro AG、Lanxess AGなどです。

主な展開

2024 年 7 月、ボレアリスは、熱可塑性プラスチック射出成形のスペシャリストで、14 の自動車ブランドの OEM オーナーである Plastivaloire 社および Stellantis 社と提携した画期的なプロジェクトで、自動車内装用に、消費者使用後のリサイクル ポリマーを 65%含有するガラス繊維強化ポリプロピレンコンパウンド、Borcycle GD3600SY を発表しました。

2024年2月、クライバーグTPEは、自動車用途向けに特別に設計された、リサイクル率73％以上の熱可塑性エラストマー（TPE）製品の新シリーズを発表しました。自動車用リサイクルコンテントTPEシリーズは、テッシ・サプライと提携し、これらのグレードを使用したインレイケースやフロアマットを生産しています。

 

【目次】

1. 調査方法と調査範囲
   1. 調査方法
   2. 調査目的と調査範囲
2. 定義と概要
3. エグゼクティブサマリー
   1. 製品種類別スニペット
   2. 車種別スニペット
   3. 用途別スニペット
   4. 地域別スニペット
4. ダイナミクス
   1. 影響要因
      1. ドライバー
         1. EV用バッテリーエンクロージャーと熱管理システムにおける熱可塑性コンパウンドの使用の増加
      2. 阻害要因
         1. 長時間の熱曝露による熱可塑性プラスチックの寸法不安定性と劣化
      3. 機会
      4. 影響分析
5. 産業分析
   1. ポーターのファイブフォース分析
   2. サプライチェーン分析
   3. 価格分析
   4. 規制分析
   5. 持続可能性分析
   6. 業界動向分析
   7. DMIの見解
6. 種類別
   1. 製品紹介
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：製品タイプ別
      2. 市場魅力度指数：製品種類別
   2. ポリプロピレン（PP）
      1. 製品紹介
      2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
   3. ポリカーボネート（PC）
   4. 熱可塑性エラストマー
   5. ポリブチレンテレフタレート（PBT）
   6. ポリオキシメチレン（POM）
   7. ポリエチレン（PE）
   8. その他
7. 車種別
   1. 市場紹介
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別
      2. 市場魅力度指数：車種別
   2. 乗用車
      1. 市場紹介
      2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
   3. 小型商用車
   4. 大型商用車
   5. 電気自動車（EV）
8. アプリケーション別
   1. 市場紹介
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：用途別
      2. 市場魅力度指数：用途別
   2. シートフレーム
      1. シートフレーム
      2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
   3. バッテリートレイ
   4. バンパービーム
   5. ロードフロア
   6. フロントエンド
   7. エンジンカバー下
   8. その他
9. 地域別
   1. 市場紹介
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：地域別
      2. 市場魅力度指数：地域別
   2. 北米
      1. 市場紹介
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：製品種類別
      4. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：車両タイプ別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
      6. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：国別
         1. アメリカ
         2. カナダ
         3. メキシコ
   3. ヨーロッパ
      1. 序論
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：製品タイプ別
      4. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：車両タイプ別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
      6. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：国別
         1. ドイツ
         2. イギリス
         3. フランス
         4. イタリア
         5. スペイン
         6. その他のヨーロッパ
   4. 南米
      1. 序論
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：製品タイプ別
      4. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：車両タイプ別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
      6. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：国別
         1. ブラジル
         2. アルゼンチン
         3. 南米のその他
   5. アジア太平洋地域
      1. 序論
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：製品タイプ別
      4. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：車両タイプ別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
      6. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：国別
         1. 中国
         2. インド
         3. 日本
         4. オーストラリア
         5. その他のアジア太平洋地域
   6. 中東およびアフリカ
      1. 主要な地域別動向
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：製品タイプ別
      4. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：自動車タイプ別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
10. 競合情勢
    1. 競合シナリオ
    2. 市場ポジショニング/シェア分析
    3. M&A分析
11. 企業プロフィール
    1. 1. Kisuma*
       2. Kraton Corporation
       3. BASF SE
       4. SABIC
       5. LyondellBasell Industries
       6. Celanese Corporation
       7. Dow Inc.
       8. DuPont de Nemours, Inc.
       9. Covestro AG
       10. Lanxess AG
12. 1. リストは網羅的ではありません
13. 付録
    1. アメリカとクローズドループシステムについて
    2. アメリカ

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