世界の交通安全市場（2026 – 2031）： 提供サービス別、用途別

政府、道路管理当局、法執行機関が、自動取り締まり、インテリジェントセンシング、事故検知、およびコネクテッド道路インフラへの投資を拡大するにつれ、道路安全市場は、テクノロジーを駆使したより積極的な安全エコシステムへと移行しつつあります。同市場の規模は2026年に76億2,000万米ドルと推計されており、2031年までに134億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は12.1％となる見込みです。この成長を支えているのは、世界的に続く道路交通安全上の課題です。毎年約116万人が道路交通事故により死亡しており、その半数以上が歩行者、自転車利用者、オートバイ利用者といった脆弱な道路利用者によるものです。AIを活用した映像分析、ANPR/ALPR、自動速度・信号無視取り締まり、歩行者およびVRU（脆弱な道路利用者）の検知、リアルタイムの事故管理の導入が進んでいることで、市場は従来の監視から、予防的な安全対策へと移行しつつあります。同時に、V2Xなどのコネクテッド・ロード技術は、前方衝突警告、歩行者警告、逆走警報、緊急車両警報、工事区間警告などのアプリケーションを通じて、道路安全の適用範囲を拡大しています。

主なポイント
アジア太平洋地域は、予測期間中に14.8％という最も高い成長率を記録する見込みです。
提供形態別では、ソリューション分野が2026年に75.3％という最大のシェアを占めると推定されています。
取り締まり方式別では、自動取り締まり分野が最大の市場規模を占め、13％という最も高い年平均成長率（CAGR）を示すと予測されています。
用途別では、違反管理セグメントが最大の市場シェアを占めると推定されています。
エンドユーザー別では、スマートシティ・インテグレーターセグメントが、予測期間中に14.3％という最高のCAGRを記録すると予想されています。
シーメンス、モトローラ・ソリューションズ、SWARCOなどの主要市場プレイヤーは、パートナーシップや投資を含む有機的・無機的な戦略を採用しています。これらの企業は、革新的なアプリケーションにおける交通安全への需要の高まりに応えるため、数多くの契約やパートナーシップを締結しています。
Syntell、Acusensus、Sensys Gatso Groupなどの企業は、専門的なニッチ市場で確固たる地位を築くことで、スタートアップや中小企業の中でも頭角を現しており、新興市場のリーダーとしての可能性を際立たせています。
道路安全市場は、単体の取り締まり機器から、AIを活用した統合型で接続された安全ソリューションへと移行しつつあります。自動速度・信号無視取締り、ANPR/ALPR、AIベースの映像解析、インテリジェントセンサー、リアルタイムの事故検知といった技術は、取締りの対象範囲を拡大し、安全上重大な事態への迅速な対応を可能にするため、交通管制や通信インフラとの統合が進んでいます。同時に、コネクテッド交差点やV2X技術により、車両、道路脇のインフラ、歩行者、その他の道路利用者が情報を交換し、潜在的な危険に関する警告を受け取ることが可能になり、新たな安全アプリケーションが生み出されています。米国運輸省（USDOT）は、横断歩道上の歩行者警告、緊急車両警報、速度低下警告、逆走警告、工事現場作業員への注意喚起などを、V2Xの主要な安全ユースケースとして挙げています。こうした進展により、自動取り締まり、歩行者および脆弱な道路利用者（VRU）の保護、工事現場の安全、事故防止、緊急対応、コネクテッド道路インフラなど、幅広い分野で新たな機会が拡大しています。

顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革
トレンドと変革の枠組みは、道路安全市場において、事後対応型の取り締まりや事故後の対応から、先を見越した、コネクテッドでデータ駆動型の安全管理へと移行していることを浮き彫りにしています。AIを活用した映像解析、自動取り締まり、予測型道路安全分析、コネクテッド交差点、V2X通信、インテリジェントセンシング、および脆弱な道路利用者の保護といった分野において、収益機会がますます拡大しています。この変化は、特に交差点、高速道路、横断歩道、工事区域といった高リスク環境において、危険な運転行動や道路上の危険をリアルタイムで特定する必要性によって推進されています。その結果、道路管理当局は、速度違反や信号無視の取り締まり、車両識別、事故・インシデントの検知、歩行者や自転車利用者の検知、および運転者の行動監視のために、AIを活用したシステムを導入しています。コネクテッド技術は、車両とインフラが安全情報を交換し、衝突、道路上の危険、緊急車両、速度制限区域、工事区域などに関する事前警告を提供することを可能にすることで、これらの機能をさらに拡張しています。したがって、商業的な影響は、従来の取り締まり用ハードウェアの枠を超え、継続的な交通安全モニタリングと予防的な事故防止を支援できる統合ソフトウェア、分析、コネクテッドインフラ、およびマネージドサービスへと移行しつつあります。

主要企業・市場シェア

市場のエコシステム
交通安全システムのエコシステムは、技術、ソリューション、およびサービスプロバイダーを中心に組織化される傾向が強まっています。技術およびソリューションプロバイダーには、自動取締システム、ANPR/ALPR、交通監視・制御、インシデント検知・対応、インテリジェントセンシング、歩行者および脆弱な道路利用者の保護、コネクテッドおよび協調型道路安全ソリューション、AIを活用した分析などを提供する企業が含まれます。これらの企業の差別化要因は、検知精度、リアルタイム処理、相互運用性、既存の交通インフラとの統合、そして統合プラットフォームを通じて複数の安全アプリケーションをサポートする能力にますます依存するようになっています。サービスプロバイダーは、コンサルティング、システム統合、設置、保守、取締業務のアウトソーシング、サービスとしての分析（Analytics as a Service）、バックオフィス処理、トレーニング、および交通安全監査を通じて、これらのソリューションを補完しています。道路管理当局や法執行機関が、信頼性、拡張性、サイバーセキュリティ、および規制遵守を維持しつつ、カメラ、センサー、路側装置、通信ネットワーク、交通信号、取締プラットフォーム、およびレガシーシステムを統合する必要がある複雑な導入案件において、サービスプロバイダーの役割は特に重要です。

地域
2026年には北米が道路安全市場をリードする見込み
北米は、確立された交通安全プログラム、高度交通システム（ITS）インフラへの多額の投資、および自動取り締まりや交通監視技術の広範な導入に支えられ、2026年には交通安全市場において最大の地域市場となる見込みです。米国およびカナダ全土の政府機関、高速道路当局、法執行機関は、速度違反や信号無視の取り締まり、ANPR/ALPR、AIを活用した映像解析、事故検知、インテリジェント信号機、コネクテッド道路インフラの導入をますます進めています。同地域の成熟したITSエコシステム、確立された規制の枠組み、そしてV2Xやコネクテッドカー技術の導入拡大は、先進的な交通安全ソリューションの採用をさらに後押ししています。事故の予防的対策、交通弱者の保護、工事現場の安全確保、およびリアルタイム交通監視への投資拡大により、従来の取り締まりから、統合された技術を活用した交通安全システムへの移行が加速すると予想されます。

道路安全市場：企業評価マトリックス
JENOPTIK社は、自動交通取り締まり、速度・信号無視の取り締まり、ANPR、モバイル取り締まり、およびAIを活用した違反検知における強力な能力により、道路安全市場の主要企業の一つとして位置づけられています。カプシュ・トラフィックコム（Kapsch TrafficCom）は、交通管理、事故検知、コネクテッドインフラ、および高速道路や都市環境全体でリアルタイムの交通安全アプリケーションを実現するC-ITS/V2X技術といった能力に支えられた、統合型交通安全およびインテリジェント交通システムの主要プロバイダーです。

主要市場プレイヤー

Jenoptik (Germany)
Siemens (Germany)
Kapsch TrafficCom (Austria)
Sensys Gatso Group (Sweden)
Motorola Solutions (US)
Verra Mobility (US)
SWARCO (Austria)
IDEMIA (France)
Cubic Corporation (US)
Conduent (US)
VITRONIC (Germany)
Dahua Technology (China)
Laser Technology (US)
Syntell (South Africa)
Connected Wise LLC (US)

1

はじめに

15

2

エグゼクティブ・サマリー

3

プレミアム・インサイト

4

市場概況

本節では、市場の動向、主要な変化、および需要見通しを形作る影響力の大きいトレンドについて要約します。

4.1

はじめに

4.2

市場の動向

4.2.1

推進要因

4.2.2

阻害要因

4.2.3

機会

4.2.4

課題

4.3

未充足ニーズと未開拓領域（ホワイトスペース）

4.4

相互に関連する市場とセクター横断的な機会

4.5

ティア1/2/3の主要プレイヤーによる戦略的動き

5

業界の動向

業界の方向性、戦略的優先事項、および市場の勢いに影響を与える主要指標について、簡潔に概説します。

5.1

ポーターの5つの力分析

5.2

マクロ経済の見通し

5.3

サプライチェーン分析

5.4

エコシステム分析

5.5

価格設定分析

5.5.1

主要プレーヤー別 製品の平均販売価格、

5.5.2

用途別 平均販売価格、

5.6

2026年～2027年の主要な会議およびイベント、

5.7

顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション、

5.8

投資および資金調達のシナリオ

5.9

ケーススタディ分析

5.10

貿易分析

5.10.1

道路安全機器の輸出シナリオ

5.10.2

道路安全機器の輸入シナリオ

5.11

2025年の米国関税が道路安全市場に与える影響

5.11.1

はじめに

5.11.2

主な関税率

5.11.3

価格への影響分析

5.11.4

国・地域への影響

5.11.4.1

米国

5.11.4.2

欧州

5.11.4.3

中国

5.11.4.4

アジア太平洋地域（中国を除く）

5.11.5

道路安全産業への影響

6

技術の進歩、特許、イノベーション、および将来の応用

6.1

主要技術

6.1.1

AI ベースのコンピュータビジョンおよび映像解析

6.1.2

LiDAR、レーダー、および先進センシング技術

6.1.3

自動ナンバープレート認識（ANPR/ALPR）

6.1.4

路側および車載センサー

6.1.5

高度な交通取り締まりシステム

6.2

補完技術

6.2.1

全地球測位衛星システム（GNSS）および高精度測位

6.2.2

エッジコンピューティングおよびエッジAI

6.2.3

クラウドコンピューティングおよびデータ分析

6.2.4

道路気象情報システム（RWIS）

6.2.5

地理空間およびデジタルマッピング技術

6.3

関連技術

6.3.1

先進運転支援システム（ADAS）

6.3.2

コネクテッド・自動運転車（CAV）

6.3.3

高度交通システム（ITS）

6.3.4

協調型適応型クルーズコントロール（CACC）

6.3.5

交通管理および適応型信号制御

6.4

新興技術

6.4.1

V2X（Vehicle-to-Everything）通信

6.4.2

AI ベースの予測型道路安全分析

6.4.3

交通安全のためのデジタルツイン

6.4.4

コネクテッド交差点安全システム

6.4.5

自動運転および協調運転技術

6.5

特許分析

6.6

将来の応用分野

7

料金および規制の動向

7.1

地域ごとの規制およびコンプライアンス

7.1.1

規制機関、政府機関、およびその他の組織

7.1.2

主要な規制

7.1.3

業界標準

7.2

道路安全機器に関連する関税（HSN：8530）

8

顧客環境および購買行動

8.1

はじめに

8.2

意思決定プロセス

8.3

購買プロセスに関与する主要なステークホルダーとその評価基準

8.3.1

購買プロセスにおける主要なステークホルダー

8.3.2

購入基準

8.4

導入障壁および内部的課題

8.5

各種最終用途産業における未充足ニーズ

9

道路安全市場：提供内容別（市場規模および2031年までの予測 – 金額ベース、百万米ドル）

（道路安全ソリューションおよびサービス、その市場ポテンシャル、ならびに各ベンダー別の供給パターンの比較評価）

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

9.1

はじめに

9.1.1

提供内容：道路安全市場の推進要因

9.2

ソリューション

9.2.1

統合ソリューション

9.2.1.1

法執行ソリューション

9.2.1.1.1

速度取締システム

9.2.1.1.2

信号無視取締

9.2.1.1.3

シートベルトおよび携帯電話使用の取締り

9.2.1.1.4

飲酒運転の取締り

9.2.1.1.5

一時的な速度取締り

9.2.1.1.6

工事現場および道路作業員の安全確保のための取締り

9.2.1.2

ALPR/ANPR

9.2.1.2.1

固定式ALPRシステム

9.2.1.2.2

移動式ALPRシステム

9.2.1.2.3

ポータブルALPR

9.2.1.2.4

AIを活用したALPR分析

9.2.1.2.5

AIを活用した車両識別および分類

9.2.1.3

インシデントの検知および対応

9.2.1.3.1

違反の検知

9.2.1.3.2

事故の検知

9.2.1.3.3

緊急車両の優先通行および通知

9.2.1.3.4

渋滞・列の検知

9.2.1.3.5

運転者の行動監視システム

9.2.1.3.6

AIを活用した安全性・リスク分析

9.2.1.4

交通監視および制御

9.2.1.4.1

スマート信号機

9.2.1.4.2

可変メッセージ標識

9.2.1.4.3

道路気象情報システム（RWIS）

9.2.1.4.4

動的車線管理

9.2.1.4.5

コネクテッド・アダプティブ安全インフラストラクチャ

9.2.1.5

歩行者の安全

9.2.1.5.1

スマート横断歩道

9.2.1.5.2

VRU（脆弱な道路利用者）の検知

9.2.1.5.3

歩行者警報システム

9.2.1.5.4

自転車利用者およびマイクロモビリティの検知

9.2.1.5.5

VRUの検知および分析

9.2.1.6

コネクテッドおよび協調型道路安全

9.2.1.6.1

V2V安全システム

9.2.1.6.2

V2I 安全システム

9.2.1.6.3

V2X 道路危険警告

9.2.1.6.4

コネクテッド交差点の安全性

9.2.1.6.5

緊急車両のコネクティビティ

9.2.2

スタンドアロン型ソリューション

9.2.2.1

ハードウェア

9.2.2.1.1

カメラ

9.2.2.1.2

センサー

9.2.2.1.3

スマート標識および信号機

9.2.2.1.4

路側装置（RSU）

9.2.2.1.5

その他（携帯型取締装置および電源装置）

9.2.2.2

ソフトウェア

9.2.2.2.1

違反検出エンジン

9.2.2.2.2

AI/ML 分析プラットフォーム

9.2.2.2.3

LPR/OCR 認識ソフトウェア

9.2.2.2.4

コマンドおよびシミュレーションツール

9.2.2.2.5

その他（エッジ処理およびミドルウェア・フレームワーク）

9.3

サービス

9.3.1

マネージドサービス

9.3.1.1

業務のアウトソーシング

9.3.1.2

システム保守

9.3.1.3

サービスとしての分析（Analytics as a Service）

9.3.1.4

バックオフィス処理

9.3.2

プロフェッショナルサービス

9.3.2.1

コンサルティング

9.3.2.2

システム統合

9.3.2.3

トレーニング

9.3.2.4

交通安全監査

10

交通安全市場：法執行の種類別（市場規模および2031年までの予測 – 金額、百万米ドル）

（執行タイプ別の需要ポテンシャルおよび成長経路が、多様な業界における交通安全の導入をどのように形作っているか）

10.1

はじめに

10.1.1

執行タイプ：交通安全市場の推進要因

10.2

自動取り締まり

10.3

手動取り締まり

10.4

ハイブリッド型取り締まり

11

用途別道路安全市場（市場規模および2031年までの予測 – 金額ベース、百万米ドル）

（多様な業界における交通安全の導入を形作る、用途別の需要ポテンシャルと成長経路）

11.1

はじめに

11.1.1

用途：交通安全市場の推進要因

11.2

違反管理

11.3

交通最適化

11.4

事故防止

11.5

緊急対応

11.6

運転者の行動モニタリング

11.7

一般市民への啓発・研修

11.8

歩行者およびVRU（脆弱な道路利用者）の保護

11.9

工事現場の安全管理

11.10

保険リスク評価

12

エンドユーザー別道路安全市場（市場規模および2031年までの予測 – 金額、百万米ドル）

（エンドユーザー別の需要ポテンシャルおよび成長経路：多様な業界における道路安全技術の導入を左右する要因）

12.1

はじめに

12.1.1

エンドユーザー：道路安全市場の推進要因

12.2

政府および自治体

12.3

高速道路管理機関

12.4

法執行機関

12.5

民間有料道路運営事業者

12.6

スマートシティ統合事業者

12.7

建設会社

12.8

その他（車両保有事業者および保険会社）